Die Android App steht im Google-Play-Store zum Download bereit. Die App für iPhone und iPad finden Sie im App-Store.

Für den Export der Daten gibt es mehrere Möglichkeiten. In jedem Fall wird sowohl das Stellwerk, als auch die Lokdatenbank mit-exportiert.

Import für Android:

Wählen Sie in der alten App unter "Einstellungen" zuerst den Menüpunkt "Exportieren". Dann klicken Sie auf die Anlage, die Sie in die neue App übertragen möchten und wählen Sie die Option "SD-Karte". Damit ist Ihre Anlage sofort auf Ihrem Gerät gespeichert.
Öffnen Sie jetzt die neue App und wählen Sie den Menüpunkt "Anlagen". Klicken Sie auf das Plussymbol am unteren Bildschirmrand und wählen Sie "Von SD-Karte importieren". Nun werden Ihnen die auf Ihrem Gerät gespeicherten Anlagen vorgeschlagen. Wählen Sie die gewünschte Anlage und benennen Sie sie. Durch einen Klick auf "Importieren" wird die Anlage übertragen.

Import für iOS:

Wählen Sie in der alten App unter "Einstellungen" zuerst den Menüpunkt "Exportieren". Dann klicken Sie auf die Anlage, die Sie in die neue App übertragen möchten und wählen Sie die Option "Teilen (z.B.: neue Z21 App)".
Es öffnet sich ein Fenster mit einer Auswahlmöglichkeit an Apps. Klicken Sie auf das App Icon der neuen Z21 App. Die neue App öffnet sich und Sie können den Namen der importierten Anlage wählen. Nach der Auswahl des Namens ist die Anlage sofort in den Anlagenverwaltung der neuen App zu finden.

Import per E-Mail (Android und iOS):

Wählen Sie in der alten App unter "Einstellungen" zuerst den Menüpunkt "Exportieren". Dann klicken Sie auf die Anlage, die Sie in die neue App übertragen möchten und wählen Sie die Option "E-Mail". 
Ihre E-Mail App öffnet sich mit der Anlage im Anhang. Versenden Sie die E-Mail (an sich selbst). 
Öffnen Sie die E-Mail App auf Ihrem Gerät und tippen Sie in der gesendeten E-Mail auf die Anlage im Anhang.  Es öffnet sich ein Fenster, das mehrere Apps zum Öffnen der Datei vorschlägt. Wählen Sie die neue Z21 App aus. Die App öffnet sich und Sie können der importieren Anlage noch einen Namen geben. Durch einen Klick auf "Importieren" oder "Importieren und auswählen" wird die Anlage übertragen.

Nein, für den Betrieb der Z21 mit einem Smartphone ist keine SIM-Karte erforderlich. Die Verbindung zwischen Smartphone/Tablet PC und der Z21 kommt über WLAN zustande.

Bei der Einstellmöglichkeit in den Z21-Einstellungen geht es um die Stop-Taste an der Zentrale, während sich die App-Einstellungen auf den Stop-Button innerhalb der App beziehen. Das Verhalten des Stops kann also bei beiden Bedienmöglichkeiten gesondert eingestellt werden.

Wie schon das erste Smartphone korrespondiert das zweite ebenfalls mit dem Router: Unter den "Smartphone-Einstellungen", Rubrik "WLAN" finden Sie eine Auflistung der gefundenen Router, unter denen auch die "Z21 ... wxyz" zu finden sein sollte. Wählen Sie per Touch einfach diesen Router aus und melden Sie sich entsprechend den bei der Z21 mitgelieferten Unterlagen an!

Ja, das ist mit einem Windows-System möglich. Die Anbindung erfolgt über die LAN-Schnittstelle (Netzwerkbuchse) des Computers.

Ja, wenn man will, kann die Z21 auch über eine große Auswahl von Handreglern und diversen Eingabegeräten bedient werden. Siehe auch Übersichtszeichnungen in  "Alle Anschlüsse der Z21", Abschnitt "X-BUS" und "LocoNet-BUS". Für eine kabellose Steuerung ist außerdem die Bedienung mit der Z21 WLANMAUS möglich. 

Zum Konfigurieren der Einstellungen und für das Firmware-Update wird dennoch eine Verbindung zur App oder zu einem PC benötigt.

Anlagenteile können in der Z21 App in mehreren Abschnitten unterteilt und angelegt werden. Natürlich schränkt das Smartphone im Vergleich zum Tablet durch das kleinere Display etwas ein. Für große Anlagen empfehlen sich PC-Steuerungsprogramme wie TrainController, iTrain, Rocrail oder ModellStw.

Die meisten Lok-Daten werden nicht in der Z21, sondern in der App gespeichert. D.h. es ist nicht möglich, mit einem beliebigen Steuergerät auf die gleichen Daten zuzugreifen. In jedem Gerät müssen die Daten neu angelegt werden(z.B. Z21 multiMAUS) oder können von App zu App kopiert werden. In der Zentrale werden zu jeder Lok/Weiche nur die allerwichtigsten Infos zur Gleissignalerzeugung gespeichert, wie etwa das Format (DCC/Motorola) und die Anzahl der möglichen Fahrstufen. Deshalb sind in der App einige Einstellmöglichkeiten im Offline-Modus ausgegraut.

Fast. Wenn Sie Ihre neue Digitalzentrale und den mitgelieferten WLAN-Router angeschlossen haben, müssen Sie noch Ihr Smartphone an der Z21 anmelden und über das Internet die passende App herunterladen. Dann können Sie die erste Lok auf das Hauptgleis stellen!

Am X-BUS der Z21 können 31 Geräte angeschlossen werden.

LocoNet™ und die die X-BUS-Buchsen auf der Gerätevorderseite hängen an derselben Stromversorgung und dürfen jeweils nur bis 500mA belastet werden, d.h. in Summe 1000mA.

Aufgrund der LocoNet™-T-Auslegung ohne RAIL_SYNC Signal ist ein Betrieb von LocoNet™-Booster nicht möglich.

Dies ist nicht möglich, da bei der Z21 Einschränkungen, wie die Anzahl der verfügbaren Zeichen im Lok-Namen oder Funktionstastennummern, der Vergangenheit angehören. In den neuen Lokdatensätzen der Z21 können weit mehr Informationen (lange Namen, Funktionstasten, Bild, etc.) angelegt werden, als es bei Z21 multiMAUS möglich war. Daher sind die Formate nicht kompatibel.

Die Verwendung des Interface 10785 an der Z21 ist nicht möglich. Die PC-Anbindung erfolgt bei der Z21 über LAN.

Loks mit reinen FMZ-Decodern werden die Gleisausgangs-Signale in DCC oder Motorola nicht "verstehen" können! Immerhin hat FLEISCHMANN über einige Jahre in der letzten Zeit "zweisprachige" Decoder FMZ/DCC im Programm geführt: Wenn es sich um derartige Decoder-Ausführungen handelt, kann man die Loks mit DCC ansteuern!

Die Apps sind nur für den Betrieb mit der Z21 ausgelegt.

Nein, Sie benötigen einfach eine herkömmliche, digitale Modellanlage wie z.B. von FLEISCHMANN oder ROCO.

Aufgrund der unüberschaubaren Anzahl von s88-Bausätzen und diversen "Bastelprojekten" kann eine galvanische Trennung von LocoNet™-Bus und Gleis nicht gewährleistet werden. Deswegen müssen wir auch bezüglich s88-Adapter präventiv ein kategorisches "Nein" aussprechen.

Die Gleisspannung hat nur während des Programmiervorgangs Gültigkeit. 

Bei dem Betrieb einer Modelleisenbahn kann es immer einmal zu Kurzschlüssen kommen. Aus Sicherheitsgründen und um Schäden zu vermeiden, erkennt die Z21 sowohl Kurzschlüsse, als auch Überlast, und schaltet bei Strömen über 3 A ab. Es ist daher besser die Amperezahl pro Booster-Abschnitt zu begrenzen.

Die Z21 kann je nach Bediengerät bis zu 29 Lokfunktionen schalten: Licht (F0) und F1 bis F28.

Die Obergrenze beträgt in der Firmware Version V1.24 100 Loks. Eine entsprechende Priorisierung der Fahrbefehle gewährleistet ein gutes Reaktionsverhalten der Loks.

Ja, die Z21 kann die RailCom®-Lücke erzeugen. Die RailCom®-Lücke kann aber auch in den App-Einstellungen oder im Z21 Maintenance-Tool deaktiviert werden, falls es zu Problemen mit älteren Decodern oder Boostern kommen sollte.

Das Z21-LAN-Protokoll ist seit Anfang 2013 veröffentlicht und im Download-Bereich zu finden. Es ist nicht lizenzpflichtig.

Abmessung Z21: 207mm x 146mm x 37mm

Abmessung WLAN-Router: 174mm x 144mm x 30mm

Nein, denn einige ältere Zimo Decoder reagieren empfindlich auf eine Unterbrechung des Programmiervorgangs. Deswegen ist das Decoder-Update auf jene aktuelleren Decoder eingeschränkt worden, die von Roco vertrieben werden und ein sicheres Update beherrschen.
Der Decoder-Update wird mit dem Z21-Maintenance-Tool durchgeführt. 

Das "kleine" Netzteil ist vollkommen ausreichend, da die Anlagen meist nicht auf Dauer mit 3 A betrieben werden. Es werden auch noch Weichen und andere Komponenten geschalten, was nur zu kurzfristigen Stromspitzen führt. Und diese Zubehörartikel verbrauchen quer über den Markt betrachtet durchaus 0,5 A. Bei 2,6 A des Netzteils ist dafür durch die Speicher-Kondensatoren in der Z21 die volle Reserve da, auch über einen längeren Zeitraum. Zudem sind die angegebenen Werte des Netzteils eher "konservativ" betrachtet.

Nein, wir werden die Z21 aus verschiedenen Gründen nur in Kombination mit dem WLAN-Router anbieten. Einige dieser Gründe möchten wir ihnen hier darlegen:

• Die große Zahl unserer Kunden ist nicht unbedingt WLAN-erprobt, wir möchten das Produkt aber gern Plug&Play ausliefern.
• Die wenigsten Kunden haben in der Nähe ihrer Modelleisenbahn einen LAN-Anschluss zu ihrem Heim-Router.
• Viele Kunden haben ihre Modelleisenbahn außerhalb des gesicherten WLAN Bereichs ihres Heim-Routers aufgebaut, daher sorgt der eingebaute Router für einen sicheren WLAN-Empfang direkt an der Anlage. 

Im Gegensatz dazu, wird die z21start in den Startsets ohne Router vertrieben. Den passenden, bereits vorkonfigurierten WLAN Router kann man separat als WLAN Package mit Freischaltcode (10814) erwerben. 

Es gibt auf der Rückseite des TP-Link-Gerätes ganz links einen versenkten Reset-Knopf, der sich mit einer Kugelschreiber-Mine betätigen lässt. Wie der Router wieder zum Einsatz gebracht werden kann, können Sie gerne in der Z21 Router Konfiguration-Anleitung im Downloadbereich nachlesen.

Alle Informationen zur Änderung des Passworts des Z21 WLAN finden Sie in der Z21 Router Konfiguration-Anleitung im Downloadbereich.